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美媒:中国领头停飞 是为给C919进军国际市场铺路

时间:2019-04-08    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

  北京时间今天凌晨,加拿大和美国也终于先后宣布停飞所有波音737-MAX 8型号的客机,其中美国连737-MAX 9也一起停飞了。

  可想而知,这一决定也瞬间引起了美加两国众多网民与媒体的关注、调侃和吐槽……

  先说在美国之前最后一个做出停飞决定的加拿大吧。在加拿大最大的主流媒体“加拿大广播公司”报道了该国决定停飞波音737-MAX 8客机的消息后,这条报道下瞬间就涌入了2600多条评论!

  从点赞最多的评论来看,绝大多数加拿大网民都完全支持停飞的决定,而且这些评论中还充满了各种“反美”情绪。

  比如点赞最多的一条评论就写到:恳求埃塞俄比亚千万别把飞机坠毁数据发给美国进行研究。我对他们的政府和机构没有一丁点的信心,因为他们一定会被波音影响。

  而点赞第二多的评论则紧跟着写到:听说黑匣子要给欧洲而不是美国(波音)分析了,太好了。

  点赞第三多的评论则是称赞加拿大政府停飞波音737-MAX 8的决定,认为这是个正确的决定。

  一名点赞数同样排前列的加拿大网友还写到:比起保护波音和美国,加拿大政府就应该优先保护加拿大人的安全。

  接下来咱们再看看美国网友的反馈。以境外社交平台“推特“为例,在美国总统特朗普宣布停飞波音的相关客机后,众多美国网友虽然对这个决定也都很支持,但他们仍然不忘继续“找碴”批判特朗普。

  比如有美国网友就认为这个决定根本是被逼出来的,之前拖了那么久是因为收了波音的好处,结果害得美国成了全世界的笑柄:

  更有美国网友“脑洞大开”地指控特朗普这么晚才宣布停飞,是为了给那些买了波音股票的亲朋时间去“解套”:

  不过,也不少美国网民在称赞特朗普,认为他“这次”至少做出了一个正确的决定,并表示“亡羊补牢,犹未迟也”。

  最后,在美国媒体方面,《纽约时报》已经撰写了一篇语气强烈的社评,认为波音737-MAX 8客机就应该被停飞,因为这个客机的问题太多了。这篇社评还引用此前其他媒体的爆料,称自从去年狮航的波音737-MAX 8客机坠毁后,至少有5名美国的飞行员表示过这个型号的客机确实有安全问题。

  但美国的《洛杉矶时报》也刊登了一篇由一位美国民航安全人士撰写的文章,认为波音的客机不该被停飞,美国官方迟迟不作决定是正确的,因为仍然缺乏足够证据。

  《华盛顿邮报》则在一篇最新报道中透露了一个很有趣的细节,称特朗普一直就不怎么待见波音的737型客机,认为没他的757型私人专机(不是空军一号)好,甚至认为波音根本没必要再生产737型号的客机。

  但最奇葩的还是美国《外交政策》杂志的一篇又把咱中国拉出来进行“脑补”的文章。这篇文章宣称,中国在此次停飞波音737-MAX 8的浪潮中站出来牵头,不仅仅是想建立自己在世界民航领域的权威,更彰显了中国想“支配天空的野心”,是为了给中国的C919等国产客机在国际上铺路,好让自家的客机也可以和美国的波音以及欧洲的空客竞争。

  这家美国媒体还继续荒诞地“脑补”说,现在只要波音或空客出事,对中国来说都是好事,而且虽然中国的客机还没有得到更广泛的国际认可,但“中国正在下一盘大棋”,即便现在挑战不了,他们政府补贴的飞机制造业也可以耐心地等上10年、20年…。

  说实话,耿直哥觉得撰写此文的记者先生不去写小说,真是有些浪费“人才”了。。。。。。

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